Por / 29th julho, 2016 / Dicas de viagem, Geral / Nenhum comentário

Na hora de substituir um pneu do seu carro, resista a tentação de escolher a opção mais barata. Os pneus tem um papel muito importante na segurança de seu carro como um todo e devem ser sempre todos da mesma marca.

Cada pneu tem características próprias, quanto ao desenho e construção. Usar pneus diferentes entre si desestabiliza o automóvel, aumentando o risco de acidentes, pois o comportamento dinâmico do carro sofre alterações importantes.

Segundo especialistas no assunto, cada modelo de pneu difere quanto ao desenho, o que faz com que ele se comporte de maneira particular. Se não forem todos do mesmo modelo, marca e medidas, todo o conjunto ficará desequilibrado influenciando até mesmo a maneira como o veiculo se comporta na pista. O ato de dirigir pode tornar-se mais difícil e arriscado.

Além disso, o nível de desgaste deve ser o mesmo e isso só será possível com pneus padronizados.

Se houver desenho ou desgaste diferentes entre um pneu e outro, a tração e frenagem também serão afetadas, causando instabilidade tanto no seco quanto no molhado. Essas instabilidades serão proporcionais à profundidade dos sulcos, velocidade e carga.

Quando não for possível usar pneus idênticos em todo o veiculo, mantenha pelo menos os dois pneus iguais no mesmo eixo. Embora não seja o ideal, se a diferença de desgaste não for superior a 3 milímetros, essa poderá ser uma solução mais segura.

Pneus com dimensões diferentes nunca devem ser usados no mesmo eixo, a não ser alguns modelos esportivos que já vem de fábrica dessa forma e foram projetados para tal.

Siga sempre as recomendações de fábrica. Embora quase todos os modelos permitam uma variação de tamanho, tanto do aro quanto da espessura, é preciso fazer a troca das quatro peças ao mesmo tempo.

Outra recomendação importante é de, quando não for possível substituir os quatro pneus ao mesmo tempo, colocar sempre o par de pneus novos na parte traseira do carro, mudando os traseiros para frente. Os pneus dianteiros se desgastam mais rapidamente por causa do peso do motor e da tração na hora de frear e nas curvas. É por isso também que existe a recomendação de se fazer o rodizio dos pneus dianteiros e traseiros com frequência para nivelar o desgaste.

Siga essas pequenas recomendações e dirija seu carro com mais conforto e segurança.

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Photo credit: Nataraj Metz via Visual Hunt / CC BY-NC-SA


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